つぶやきブログ

久しぶりにフェラーリ458が入庫しました！　下に付いてるスポイラーの外側だけ同色塗装のご依頼いただきました。ありがとうございます<m(__)m>

車体が低いのでネジ外すだけでも大変でした。大変だけどやっぱりフェラーリ！気品があって作業してるこちらもなんだかウキウキです。完成写真、シマリましたね～(*'▽')　カックい～！

前回の続き！　塗料会社の技術担当者に教えてもらい、０.５ℓで税込４５０００円もする、また新しい特殊顔料を買うことになりましたがなんとか出来ました。なかなか大変ですがやれない事はなさそうです。

今回の作業はリヤドアもリヤフェンダーも交換せずに鈑金修理しましたが、保険屋さん見積もりで約３０万円でした！他の特殊顔料も買っていて塗料だけで１０万は超えてますので、それくらいはするでしょう！　ほんと修理代たかいですよねぇ～

みなさん保険には入りましょう！

とうとう来てしまいました。マツダのカラーナンバー（46V）。ソウルレッドクリスタルメタリックという綺麗な赤色です。以前ブログにも書いたのですが非常～に難しいカラーです！

ずっと逃げてたのですが、修理することになりました。　　腹くくって頑張ります！結果報告また載せますので乞うご期待ください！

またまた難しいカラーに出くわしました！最近流行りのアースカラーです。　何がって色合わせが難しいというか厄介です。なんと乾くまでの時間の長さで色が変わってしまいます！！写真のアクアの色は簡単に言うと白と黒と青を混ぜて作ります。いろんな原色の中で白は重たいんです。　だから早く乾くと白っぽいですが遅く乾くと黒と青が表面に浮いてきて濃い目の色になってしまいます！　色合わせでバッチリと思って本体に塗装して次の日に見たら色が違う‼となって調べてわかりました。

色が合わないからといってボカシ作業（塗膜を薄くしていきグラデーションさせる技術）で塗装しても、塗膜が薄い所は早く乾いてしまって白くなり上手にボケません。　結果、本体塗装する時とほぼ同じ状態で色合わせして、同じように乾かしてって事を同じ人間がやってなんとか上手く出来ました！勉強になりました。

ややこし過ぎるやろがい❕アースカラー恐るべし

本日、テープが貼ってある所の裏側に手を突っ込んでクリップを外している時でした。

何かがポトリと落ちてきました。人間って凄いもので、認識してなくても嫌なものだと感じ取ります。　ちゃんと目で見て認識してから時間にして0.3秒後くらいです。

心臓止まりました！あっっせりました！虫！特に蜘蛛！嫌いです！デカかったです！死んでなかったら終わってました！

その後無事バンパーを外すことができました。めでたしめでたし。